O presidente executivo (CEO) da Lufthansa afirmou nesta terça-feira, dia 4 de agosto, que uma eventual aquisição da TAP permitirá criar complementaridades com a ITA Airways no sul da Europa e fortalecer a posição do grupo no mercado transatlântico.

As declarações foram feitas por Carsten Spohr durante a apresentação de resultados do grupo ( LINK  notícia relacionada ), em resposta a uma pergunta sobre a estratégia da Lufthansa caso seja bem-sucedida no processo de privatização da TAP.

Questionado sobre a forma como pretende compatibilizar a TAP com a ITA Airways, recentemente integrada no grupo alemão, o responsável respondeu que a Lufthansa acredita no potencial da transportadora portuguesa, destacando a posição no mercado transatlântico.

Nos últimos tempos, a Lufthansa tem defendido o crescimento da TAP no mercado brasileiro, a expansão do  hub  – plataforma giratória de distribuição de voos – de Lisboa e o reforço da operação no Porto.

Desta forma, Carsten Spohr indicou ainda que a integração da TAP e da ITA Airways permitiria reforçar a presença do grupo no Mediterrâneo e no sul da Europa, tirando partido das complementaridades entre as duas companhias.

Na quarta-feira, dia 29 de julho, a Air France-KLM e a Lufthansa entregaram, no último dia do prazo, propostas vinculativas no processo de privatização da TAP, que entram na terceira e última etapa obrigatória. 

A Lufthansa atualmente que a entrega de uma proposta vinculativa no processo de privatização da TAP destina-se a “estabelecer uma parceria de longo prazo” entre as empresas, e vai “muito além de um investimento financeiro”.

“Queremos reforçar a companhia aérea nacional portuguesa como parte do Grupo Lufthansa e como a principal companhia aérea para o Atlântico Sul, tendo Lisboa como  hub  estratégico”, afirmou Carsten Spohr, citado num comunicado.

A parceria, segundo o CEO, permitiria “reforçar a posição de Lisboa como um ‘hub’ atlântico estrategicamente relevante na rede do Grupo Lufthansa”, ampliando a ligação entre a Europa e a América Latina, África e a América do Norte.

“Com a SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e ITA Airways, demonstramos como a integração europeia no Grupo Lufthansa garante perspetivas de crescimento e desenvolvimento para os nossos mercados e 'hubs' de origem”, acrescentou.

A Lufthansa Technik está também a construir uma unidade industrial no parque empresarial Lusopark, em Santa Maria da Feira, dedicada a peças e manutenção de componentes de aeronaves. O investimento está avaliado em centenas de milhões de euros e deverá criar mais de 700 empregos inovadores até 2027.

De recordar que o grupo Lufthansa exerceu, em junho, a opção de compra de uma participação maioritária na italiana ITA Airways, aumentando a participação de 41% para 90%, por 325 milhões de euros.  – LUSA